1. CNC-bearbejdningens "præcisionsgen": at slippe af med kvalitetsproblemer ved roden
Fremstilling af dele til biler kræver strenge tolerancer og komplicerede geometriske former. Traditionelle behandlingsmetoder afhænger af, at folk udfører arbejdet, hvilket kan blive påvirket af ting som træthed og erfaring. Dette kan føre til vanskeligheder som dimensionelle afvigelser og overfladefejl. For eksempel kræver typiske metoder til behandling af kernedele som motorcylinderblokke og krumtapaksler flere klemmer og justeringer. Dette gør ikke kun processen mindre effektiv, men det forårsager også udsving i udbyttet på grund af gentagne positioneringsfejl.
Digital programmering og automatiseringsstyring gør numerisk styringsbearbejdning mere nøjagtig ned til mikrometerniveau. For eksempel kan bearbejdningsteknikken med fem-akser bearbejde komplekse overflader fra mange vinkler i én fastspænding, hvilket forhindrer gentagne positioneringsfejl. Da en bestemt bilproducent begyndte at bruge fem--akset CNC-bearbejdning til at fremstille aluminiumsmotorcylinderblokke, steg præcisionen af dimensionerne med 85 %, og skrotprocenten faldt fra 12 % til 0,8 %. Denne "engangsstøbning"-kapacitet skærer ned på kvalitetsrisici, der følger med at gøre det samme igen og igen.
Desuden giver "sporbarheden" af CNC-bearbejdning kvalitetskontroldata. Ved at holde styr på forarbejdningsegenskaberne for hvert produkt, såsom skærehastighed, drejningsmoment og temperatur, kan virksomheder oprette en kvalitetsfil, der dækker hele livscyklussen. En vis sprøjtestøbevirksomhed bruger et parametersporbarhedssystem til at reducere den tid, det tager at finde og løse kvalitetsproblemer, fra tre dage til mindre end en time.
2. Intelligent styring: optimering af bearbejdningsprocessen i realtid
Når man laver biler, kan ting som materialernes egenskaber, slitage på værktøjer og temperatur og luftfugtighed i omgivelserne alle give bearbejdningsfejl. Ved at kombinere sensorer og realtidsovervågningssystemer-kan numerisk kontrolbearbejdning ændre skæreprocessen i farten.
Adaptiv kontrolteknologi: Systemet kan automatisk finde skærekraft, vibrationer og andre egenskaber. Den kan derefter ændre procesparametre som tilspændingshastighed og skæredybde i realtid for at minimere kvalitetsproblemer forårsaget af for meget eller for lidt belastning. Adaptiv kontrol kan spare værktøjer fra at blive slidt for hurtigt og sikre, at overfladeruheden opfylder standarderne, mens der arbejdes med f.eks. høj-ståldele.
Teknologi til udbedring af fejl: CNC-systemet bruger softwarealgoritmer til dynamisk at rette systematiske defekter som varmedeformation og værktøjsslid på værktøjsmaskiner. Efter at have brugt fejlkompensationsteknologi var en bestemt virksomhed i stand til at gøre værktøjsmaskiner 30 % mere nøjagtige, især mens de fremstillede ventildele med høj-præcision. Udbyttegraden gik fra 95,2 % til 99,5 %.
Kollisionsdetektion og -simulering: Før bearbejdning skal du bruge CAM-software til at simulere værktøjsstien for at finde mulige kollisionsrisici og forbedre skæreplaner. En gearkasseproducent har brugt simuleringsteknologier til at øge behandlingseffektiviteten med 20 % og eliminere batchskrot forårsaget af programmeringsfejl.
3, Fleksibel fremstilling: tilpasning til individuelle behov og forhindrer kvaliteten i at ændre sig for meget
Den gamle model for storproduktion i-skala har problemer med at følge med i bilmarkedets bevægelse i retning af personalisering og produktion i små serier. CNC-bearbejdning er alsidig nok til, at virksomheder hurtigt kan skifte mellem produktmodeller og forhindre, at kvaliteten ændrer sig for meget, når de foretager ændringer.
Hurtig omskiftning og modulær programmering: CNC-systemer kan skrive og fejlfinde programmer for nye emner hurtigt takket være standardiserede procesparameterbiblioteker. Da en bestemt virksomhed tilføjede et MES-system, blev den tid, det tog at skifte mellem produktionslinjer, halveret, og hastigheden på nødindsættelse steg med 50 %. Dette hjalp med at undgå kvalitetsproblemer, der kunne opstå, når produktionen blev stoppet.
Universaliteten ved multi-forbindelsesbearbejdning: CNC-værktøjsmaskiner med fem eller flere akser kan håndtere skærebehovene for mange forskellige dele, hvilket reducerer udstyrsomkostninger og pladsforbrug. For eksempel kan den samme værktøjsmaskine med fem-akser arbejde på både motorcylinderblokken og den præcise udformning af turboladerblade. Herved undgås kvalitetskrav, der er forskellige på grund af forskelligt udstyr.
4. Casestudie: CNC-bearbejdning fører til et stort spring i kvalitet
Skiftet hos en given leverandør af bremsesystemer: Ved at bruge MES-systemer og CNC-bearbejdningsudstyr har virksomheden ændret sig fra "eftersyn" til "procesforebyggelse." Systemet sætter checkpoints op på vigtige arbejdsstationer for at sammenligne produktmodeller og proceskarakteristika i realtid. Hvis den finder noget galt, lukker den ned med det samme. Efter ændringen faldt fejlprocenten fra 1,2 % til 0,84 %, kundebeståelsesprocenten for fabriksinspektion steg til 98 %, og virksomheden sparede mere end 6 millioner yuan om året på kvalitetsomkostninger.
Gennembrud for motorventilkomponentvirksomheden: Kunderne lagde et stort pres på virksomheden for at sænke defektraten fra 50PPM til 20PPM. For at imødekomme denne udfordring ændrede virksomheden måden, den lavede ting på ved hjælp af CNC-bearbejdningsteknologi. Den tilføjede fler-temperaturregulatorer for at holde temperaturen stabil under varmebehandlingen, skiftede fra manuel visuel inspektion til et visuel inspektionssystem og redesignede deleomsætningsboksen for at reducere skader fra kollisioner. Processens udbytte steg fra 95,2 % til 99,5 %, og det årlige tab faldt med 8 millioner yuan.
